KIMAIR KSD 스키드 타입 디젤 구동 스크류 공기 압축기
| 제품 상세
KIMAIR KSD 스키드 타입 디젤 구동 스크류 공기 압축기 동영상 설명
| KIMAIR KSD 스키드 타입 디젤 구동 스크류 공기 압축기 동영상 설명 |
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KIMAIR의 핵심 강점
완벽한 에너지 독립성과 뛰어난 현장 대응성
- 디젤 구동 방식을 채택하여 외부 전력에 대한 의존성을 완전히 제거함으로써, 가장 외진 지역이나 열악한 작업 환경에서도 안정적인 운전이 가능합니다.
강력한 성능과 최고 수준의 신뢰성
- 고출력, 저연비, 높은 토크 여유를 갖춘 산업용 디젤 엔진을 적용하여 장시간 고부하 연속 운전에 최적화되어 있으며, 매우 긴 평균 무고장 운전 시간을 제공합니다.
신속한 현장 배치와 24시간 대응 능력
- 전력망 구축을 기다릴 필요 없이 장비를 현장에 운송하고 연료만 주입하면 즉시 운전할 수 있어 프로젝트 일정 확보에 큰 이점을 제공합니다.
통합형 스마트 제어 및 보호 시스템
- 계기판과 제어 시스템에 전원을 공급하는 디젤-전기 하이브리드 제어 방식을 적용하여, 원터치 시동/정지 기능, 다양한 운전 파라미터 모니터링, 다단계 보호 및 경보 기능을 제공합니다.
소형 KSD 플랫폼 탈착식 디젤 엔진 구동 분사식 스크류 공기 압축기 기술 사양
| Compressor Model | Unit | KSD185 | KSD260 | KSD375H | ||
| Rated air delivery | CFM(㎥/min) | 185(5.24) | 260(7.3) | 375(10.6) | ||
| Rated operating pressure | bar (psi) | 7(102) | 7(102) | 10.3(150) | ||
| Operating pressure range | bar (psi) | 4.5-7(65-102) | 4-7(58-102) | 4-10.3(58-150) | ||
| Stages of compressor | 1 | |||||
| Noise level | db(A) | 74 | 82 | |||
| Dimensions（Skid unit) | mm | 2060×1270×1150 | 2620×1550×1640 | 2620×1550×1870 | 2620×1550×1640 | 2620×1550×1870 |
| Weight (estimated) | kg | 850 | 1750 | 1950 | 1750 | 1950 |
| Working angle(Max) | 15 | |||||
| Air discharge outlet | Inch | 2-NPT3/4 | 1-NPT1 1/2,1-NPT3/4 | 1-NPT1 1/2,1-NPT3/4 | ||
| Engine | CAT | Cummins(DCEC) | ||||
| Model | C2.2T | 4BTA3.9-C100-II | QSB3.9-C130-32 | 4BTA3.9-C130-II | QSB3.9-C150-31 | |
| Rated power | kW(Hp) | 44.7(60) | 74(100) | 97(130) | 97(130) | 103(150 ) |
| Rated speed (Load/Idle) | rpm | 2500/1700 | 2150/1650 | 2150/1650 | 2100(1650) | 2050/1400 |
| Displacement | L(in₃) | 2.2(134) | 3.9(238) | |||
| Fuel tank capacity | L(gal) | 88(19.3) | 160(42) | 150(40) | 160(42) | 150(39.6) |
| Engine oil capacity | L(gal) | 10(2.64) | 15(4) | |||
| Engine coolant capacity | L(gal) | 20(5.28) | 30(7.9) | |||
| Operating valtage for electrical system | v | 12 | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Rated capacity battery | A.H | 100 | 165 | 2x100 | 165 | 2x100 |
중형 KSD 플랫폼 탑재 디젤 엔진 구동 분사식 스크류 공기 압축기 기술 사양
| Compressor Model | KSD630RH | KSD700HH | KSD750H | KSD750HH | KSD850M | KSD850HH | KSD900H | KSD950H | KSD1000HH | KSD680RH | KSD720RHD | KSD850RH |
| Rared air delivery | 630(17.8) | 700(19.8) | 750(21.2) | 750(21.2) | 850(24) | 850(24) | 900(25.5) | 950(26.9) | 1000(28.3) | 680(19.2) | 720/680(20.4/19.2) | 850(24) |
| Rated operating pressure | 18(260) | 14(203) | 10.3(150) | 12(174) | 8.6(125) | 14(203) | 10.3(150) | 10.3(150) | 12(174) | 22(320) | 18/22(260/320) | 21(304.6) |
| Operating pressure range | 8-18(116-260) | 8-14(116-203) | 4-10.3(55-150) | 4-12(55-174) | 4-8.6(55-125) | 8-14(116-203) | 3.8-10.3(55-150) | 4-10.3(55-150) | 8-12(116-174) | 10-22(145-320) | 10-22(145-320) | 10-21(145-305) |
| Stages of compressor | 1 | 1 | 2 | |||||||||
| Noise level | 82 | 82 | 82 | |||||||||
| Dimensions（Skid unit) | 3530×1940×2100 | 3530×1940×2100 | 3530×1940×2100 | |||||||||
| Weight (estimated) | 3700 | 3700 | 3800 | 4200 | 5200 | |||||||
| Working angle(Max) | 15 | 15 | 15 | |||||||||
| Air discharge outlet | 1-NPT2, NPT3/4 | 1-NPT2, 1-NPT3/4 | 1-NPT2，1-NPT3/4 | |||||||||
| Engine | Cummins(DCEC) | Cummins(DCEC) | Cummins(DCEC) | |||||||||
| Model | QSC8.3-C260-30 | QSC8.3-C260-30 | QSL8.9-C340-30 | QSC8.3-C260-30 | QSL8.9-C360-30 | |||||||
| Rated power | 194(260) | 194(260) | 250(340) | 194(260) | 264(360) | |||||||
| Rated speed (Load/Idle) | 1800/1300 | 1800/1300 | 1850/1300 | 1900/1300 | 1950/1300 | 1900/1300 | 1850/1350 | 1950-1850/1350 | 1800/1300 | |||
| Displacement | 8.3(506.5) | 8.3(506.5) | 8.9(543.1) | 8.3(506.5) | 8.9(543.1) | |||||||
| Fuel tank capacity | 580(153) | 580(153) | 400(105.7) | 580(153) | ||||||||
| Engine oil capacity | 18(4.7) | 18(4.7) | 18(4.7) | |||||||||
| Engine coolant capacity | 50(13.2) | 40(10.5) | 40(10.5) | 60(15.9) | ||||||||
| Operating valtage for electrical system | 24 | 24 | 24 | |||||||||
| Rated capacity battery | 165x2 | 165x2 | 165x2 | |||||||||
대형 KSD 플랫폼 탈착식 디젤 엔진 구동 분사식 스크류 공기 압축기 기술 사양
| Compressor Model | KSD1100XH | KSD1250XHT | KSD1300RH (Low noise) |
KSD1350XHT | KSD1380XHD | KSD1600SHT | KSD1800H |
| Rared air delivery | 1100(31) | 1250/1150/950 (35.4/32.6/26.9) |
1300(36.8) | 1350/1200/950 (38.2/34/26.9) |
1380/1260 (39.1/35.7) |
1600/1450/1150 (45.3/41.1/32.6) |
1800(51) |
| Rated operating pressure | 25(363) | 25/30/35 (363/435/508) |
19(276) | 22/30/35 (320/435/508) |
20/25 (290/363) |
25/35/42 (362.5/507.5/609) |
10(145) |
| Operating pressure range |
13.7-25 (199-363) |
13.7-35 (199-508) |
13.7-19 (199-276) |
13.7-35 (199-508) |
13.7-25 (1990-363) |
20-42 (304.6-609) |
4-10 (58-145) |
| Stages of compressor | 2 | 2 | 1 | ||||
| Noise level | 85 | <73 | 85 | ||||
| Dimensions（Skid unit) | 4500×2140×2500 | 4860×2200×2400 | 4500×2140×2500 | 4850×2200×2660 | 4770×2200×2500 | ||
| Weight (estimated) | 6600 | 6900 | 6600 | 7500 | 7100 | ||
| Working angle(Max) | 15 | 15 | |||||
| Air discharge outlet | 1-NPT2，1-NPT3/4 | 1-NPT2, 1-NPT3/4 | 1-NPT2 1/2,1-NPT3/4 | 1-NPT3, 1-NPT3/4 | |||
| Engine | Cummins(DCEC) | Cummins(DCEC) | Volvo | Cummins(DCEC) | |||
| Model | QSZ13-C550-30 | QSZ13-C550-30 | TAD1643VE-B | QSM15 77C | |||
| Rated power | 410(550) | 410(550) | 565(768) | 563(770) | |||
| Rated speed (Load/Idle) | 1750/1300 | 1900-1800/1300 | 1700/1300 | 1900-1850/1300 | 1900-1700/1300 | 1900-1750-1700/1300 | 1850/1300 |
| Displacement | 13(793.3) | 13(793.3) | 16.12(984) | 15(914) | |||
| Fuel tank capacity | 900 (238) | 1100(290.7) | 1300(343) | 1000(264) | |||
| Engine oil capacity | 54(14.3) | 54(14.3) | 54(14.2) | 45.4(12) | |||
| Engine coolant capacity | 70(18.5) | 70(18.5) | 70(18.5) | 62(16.4) | |||
| Operating valtage for electrical system | 24 | 24 | |||||
| Rated capacity battery | 210x2 | 210x2 | |||||
적용 분야
- 석유 및 천연가스 야외 시추, 검층 및 프래킹 작업
- 지진, 홍수, 산사태 등 대규모 자연재해 이후의 긴급 구조 및 복구 공사
- 산악 지역의 도로, 철도, 전력망 및 통신 인프라 건설 프로젝트
- 국방 시설, 국경 초소 및 해외 기지의 독립 동력 공급
- 대형 야외 행사, 스포츠 경기 및 영상 촬영 현장의 임시 고압 공기 공급
고객 FAQ
Q. 디젤 엔진의 연료 소비량과 배출 수준은 어느 정도이며, 환경 규제를 충족하나요?
A: KIMAIR는 비도로용 국가 3/4단계 이상의 배출 기준을 충족하는 고효율·저연비 산업용 디젤 엔진을 채택하고 있습니다. 구체적인 연료 소비량은 일반 부하 조건 기준의 성능 곡선을 통해 제공됩니다. 또한 광산 내부나 환경 민감 지역과 같이 더욱 엄격한 배출 기준이 요구되는 경우, DPF(디젤 미립자 필터) 등 배기가스 후처리 장치를 옵션으로 제공할 수 있습니다.
Q. 장비의 소음 수준은 어느 정도인가요? 주거 지역 인근이나 저소음 환경에서도 사용할 수 있나요?
A: 디젤 구동 장비의 주요 소음원은 엔진입니다. 기본 사양 기준으로 장비로부터 1m 거리에서 약 95~105dB(A)의 소음이 발생합니다. 야간 공사 현장이나 주거 지역과 같이 저소음이 요구되는 환경에서는 고성능 방음 커버 또는 완전 방음형 하우징을 옵션으로 제공하여 소음을 75dB(A) 이하로 크게 낮출 수 있습니다.
Q: 극한 저온 환경 (-30℃ ~ -40℃)에서 시동 및 운전을 어떻게 보장하나요?
A: KIMAIR는 극지방용 저온 시동 및 운전 패키지를 제공합니다. 이 패키지에는 대용량 저온 대응 배터리, 연료 히터, 엔진 오일 히터, 냉각수 히터, 배관 보온 시스템 및 고출력 스타터 모터가 포함되어 있어 극한 저온 환경에서도 안정적인 시동과 정상적인 운전을 보장합니다.
왜 KIMAIR KSD 시리즈를 선택해야 할까요?
- 야외 동력 솔루션 분야의 글로벌 전문가: 전력 공급이 어려운 열악하고 외진 환경에서의 작업 요구를 깊이 이해하고 있으며, 전 세계 다양한 프로젝트를 통해 검증된 신뢰성 높은 솔루션을 제공합니다.
- 디젤 엔진과 공기 압축 시스템의 완벽한 매칭: 단순한 조립 방식이 아닌, 디젤 엔진과 스크류 메인 유닛을 통합 설계하고 최적화함으로써 최고의 출력 성능, 연비 및 부하 응답성을 실현합니다.
- 글로벌 서비스 네트워크와 전략적 부품 지원: 가장 외진 프로젝트 현장에서도 글로벌 서비스 파트너 및 전략 부품 창고를 통해 신속한 기술 지원과 핵심 부품 공급이 가능합니다.
- 극한 환경을 위한 엔지니어링 명작: 부품 선정부터 구조 설계, 보호 시스템에 이르기까지 최고 수준의 신뢰성 기준을 적용하여, 프로젝트의 성패가 좌우되는 핵심 작업 환경에서도 탁월한 성능을 발휘합니다.
KIMAIR 압축 공기 솔루션 문의
- [KSD 시리즈의 고산, 고온 및 극한 저온 환경 성능·내구성 테스트 보고서 다운로드]
- [프로젝트 위치, 환경 조건 및 공압 장비 목록 제공 후 맞춤형 구성 제안 받기]
- [장기 야외 프로젝트를 위한 턴키 유지보수 서비스 계약 상담]
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